הקרב על נתיבי טכנולוגיית 5G הוא בעצם קרב על רצועות תדרים.כיום, העולם משתמש בשני פסי תדרים שונים לפריסת רשתות 5G, פס התדרים שבין 30-300GHz נקרא גל מילימטר;השני נקרא Sub-6, אשר מרוכז בפס התדרים 3GHz-4GHz.
בכפוף למאפיינים הפיזיים של גלי רדיו, אורך הגל הקצר ומאפייני האלומה הצרה של גלי מילימטר מאפשרים לשפר את רזולוציית האות, אבטחת השידור ומהירות השידור, אך מרחק השידור מצטמצם מאוד.
לפי בדיקת כיסוי ה-5G של גוגל לאותו טווח ולאותו מספר תחנות בסיס, רשת ה-5G הפרוסה עם גלי מילימטר יכולה לכסות 11.6% מהאוכלוסייה בקצב של 100Mbps, ו-3.9% בקצב של 1Gbps.רשת 5G של 6 פסים, רשת קצב 100Mbps יכולה לכסות 57.4% מהאוכלוסייה, וקצב 1Gbps יכול לכסות 21.2% מהאוכלוסייה.
ניתן לראות כי הכיסוי של רשתות 5G הפועלות תחת Sub-6 הוא יותר מפי 5 מזה של גלי מילימטר.בנוסף, בניית תחנות בסיס גל מילימטר דורשת כ-13 מיליון התקנות על עמודי שירות, שיעלו 400 מיליארד דולר, כדי להבטיח כיסוי של 72% ב-100 Mbps לשנייה בפס 28GHz וכ-55 לשנייה במהירות 1Gbps.% כיסוי.ה-Sub-6 צריך להתקין רק תחנת בסיס 5G על תחנת הבסיס 4G המקורית, מה שחוסך מאוד את עלות הפריסה.
מכיסוי ועד עלות בשימוש מסחרי, Sub-6 עדיפה על mmWave בטווח הקצר.
אבל הסיבה היא שמשאבי הספקטרום נמצאים בשפע, רוחב הפס של הספק יכול להגיע ל-400MHz/800MHz, וקצב השידור האלחוטי יכול להגיע ליותר מ-10Gbps;השני הוא אלומת הגל הצרה של המילימטר, הכיווניות הטובה והרזולוציה המרחבית הגבוהה במיוחד;השלישי הוא רכיבי גל מילימטר בהשוואה לציוד תת-6GHz, קל יותר למזער אותו.רביעית, מרווח הספק המשנה גדול, ותקופת ה-SLOT הבודדת (120KHz) היא 1/4 מהתדר הנמוך של Sub-6GHz (30KHz), והשהיית ממשק האוויר מצטמצמת.ביישומי רשת פרטיים, היתרון של גל מילימטר הוא כמעט ריסוק Sub-6.
נכון לעכשיו, רשת התקשורת הפרטית של כלי רכב-קרקע המיושמת על ידי תקשורת גלי מילימטרים בתעשיית התחבורה ברכבת יכולה להשיג קצב שידור של 2.5Gbps בדינמיקה במהירות גבוהה, ועיכוב השידור יכול להגיע ל-0.2ms, שיש לו ערך גבוה מאוד של קידום רשת פרטית.
עבור רשתות פרטיות, תרחישים כמו מעבר רכבות וניטור אבטחה ציבורית יכולים לתת משחק מלא ליתרונות הטכניים של גלי מילימטר כדי להשיג מהירות 5G אמיתית.
זמן פרסום: 27 באוקטובר 2022